В София започна реализацията на най-сложния инженерен проект у нас. Машината „Къртицата”, която ще копае новите станции на третата линия на метрото, започна работа по отсечката от „Цариградско шосе” към „Слатина”. Проектът, който ще продължи две години, обхваща 6-километровото трасе, което ще улесни ежедневния транспорт на над 75 000 души.
„Къртицата” е впечатляваща машина с дължина близо 90 метра и тежест от около 1600 тона. Тя ще премине през ключови места на столицата, включително под кръговото колело на 4 км, „Тех Парк”, бул. „Шипченски проход”, „Слатина”, бул. „Гео Милев” и бул. „Ситняково”, като осигури нови станции за столичния метрополитен.
Началникът на управление „Инвестиционни дейности” към „Метрополитен” инж. Светослав Статев поясни, че машината работи в изключително сложни геоложки условия, което прави проекта много трудоемък. Средно „Къртицата” копае 10 метра на ден. За успешното изпълнение на проекта работят 30-40 души на смяна, които се редуват в три 8-часови смени.
С изпълнението на този проект, столицата ще разшири и модернизира своята инфраструктура, като предостави удобен и ефективен транспорт на още хиляди жители и посетители.
- Традиционни срещи- беседи и кукерски маски изработени от деца в навечерието на 3 март в Пампорово зарадваха подрастващите
- Нов редовен кабинет поема властта: Масови рокади и сливане на министерства бележат началото на управлението
- Урсула фон дер Лайен поздрави Румен Радев: „Заедно вървим напред, за България и за Европа“
- Туризмът в България между кризи и надежда: Секторът очаква нов старт с Илин Димитров начело
- Откриха мъртъв мъж в двор на хотел в Банско, разследват случая
