Още през тази година България може да има първата летяща кола. Това заяви инж. Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия (АБАИ), цитиран от Bulgaria On Air.
Иванджиков даде подробности за автомобила.
По думите му той е двуместен и е произведен в Китай. Новата летяща кола вече е направила няколко демонстрационни полета в Бразилия, Испания и Австрия.
Председателят на АБАИ за пореден път припомни, че основната спънка в България са регулациите, които още не са разработени напълно.
„Вече в Ню Йорк правят полети с летящи коли между две летища. Очаква се до края на годината да пуснат летящи коли в Дубай и Абу Даби. В Китай са доста напреднали“, подчерта инж. Иванджиков.
Той уточни, че има различни разработки, като някои летящи коли излизат и кацат вертикално.
В София вече подготвят терена за летящите коли
На летище „Васил Левски“ вече са проектирани първи три стоянки за летящи коли.
„Като дойде човек с бизнес самолет и не иска да изкара час в трафика до центъра, за 5 минути може да стигне до НДК. Големите звезди, политици и бизнесмени могат лесно да стигат до центъра. Ще има оператори, които ще правят това обслужване“, обясни гостът.
Инж. Иванджиков отбеляза, че някои летящи коли са 4-местни, докато други са 5-местни.
Сигурността и задвижването на летящите коли
Преди да бъдат пуснати в употреба летящите коли, се правят стотици полети, които да гарантират, че са безопасни и няма да има откази.
„Тези за по-кратките разстояния са на батерии. В Бразилия както бяха на час, вече са свалили до 15 минути да заредят и да направят няколко полета. София – Пловдив може да отидем, София – Перник, от центъра до „Алеко“ да отидем. На всички изложения стотици компании предлагат нови батерии с по-голям живот. Ако не искаме да сме изоставащи, по-добре да ги внедрим“, коментира инж. Иванджиков.
Летящите коли в България
Той предлага в Бургас да бъде направена тестова зона за летящи коли.
„Двама от нашите членове решиха да направят първата българска летяща кола. Надявам се като прототип да е готова до края на годината. Ако е готов с конструкция, много бих се радвал да го представим на изложението между 6 и 9 октомври в Интер Експо Център. Единият производител произвежда жирокоптери. Трябват малко финанси, за да сме заедно с американците и китайци“, заяви инж. Иванджиков.
Той е категоричен, че в България имаме много добри инженери и млади хора с добри идеи
„В офиса ми дойде човек за нов модел летяща кола. Не е лесно, но капацитетът на България е доста добър за произвеждане, създаване“, каза още събеседникът от Асоциацията на българската авиационна индустрия.
Европейският регулатор няма капацитет и това е голям проблем, изтъкна инж. Тодор Иванджиков.
