България е трябвало по-бързо да потърси подкрепа от съюзниците си в НАТО след инцидентите с дронове в Черно море. Това заяви депутатът от ГЕРБ-СДС и бивш вътрешен министър Даниел Митов, цитиран от БНТ. Той разкритикува действията на правителството и настоя за по-активна дипломатическа реакция.
Според Митов страната ни е разполагала с възможности да постави въпроса за сигурността пред Северноатлантическия съвет и в рамките на формата НАТО–Украйна. По думите му чрез тези механизми България е можела да поиска допълнителни способности за наблюдение, ранно предупреждение и засилване на присъствието на съюзниците в региона.
Депутатът даде за пример управленския подход на Бойко Борисов, като коментира, че при подобна ситуация бившият премиер би предприел бърза дипломатическа мобилизация и срещи с европейски лидери.
Забавяне при антидрон инициативата
Митов отправи критики и за забавеното присъединяване на България към антидрон инициативата на НАТО. Той подчерта, че тя има различни цели от сходния проект на Европейския съюз, поради което участието в двата формата не бива да се разглежда като взаимозаменяемо.
На 14 октомври министърът на отбраната Димитър Стоянов заяви, че България очаква да се присъедини към инициативата на Алианса до края на октомври.
Темата за сигурността в Черно море придоби особена актуалност след атаките срещу два търговски кораба в българската изключителна икономическа зона. При инцидентите екипажите бяха евакуирани и спасени, а властите започнаха действия за установяване на причините за ударите и произхода на дроновете. Засега няма окончателно установени доказателства кой стои зад атаките.
Предупреждение за поскъпване на дизела
В изказването си Митов засегна и риска от повишаване на цените на горивата. Той настоя държавата да гарантира достатъчни количества дизел за вътрешния пазар и да поддържа резерви, които да позволят реакция при евентуална криза.
Бившият вътрешен министър постави под съмнение твърденията, че липсват възможности за съхранение на допълнителни количества гориво, и призова въпросът да бъде проверен. Според него поскъпването на застраховките за корабоплаване в Черно море също може да увеличи разходите за транспорт и да окаже допълнителен натиск върху цените на горивата.
Изказването му поставя във фокуса два чувствителни за страната въпроса – готовността на България да реагира при заплахи за сигурността в Черно море и способността на държавата да ограничи икономическите последици от нарастващото напрежение в региона.
