Минимално повишение и застой са отчетени по различни участъци на Дунав през последното денонощие, но това не променя общата картина – реката продължава да е с изключително ниски води, а условията за корабоплаване остават тежки.
Актуалните данни на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ за 26 август 2026 г. показват, че при Ново село водният стоеж е -76 см, като за последните 24 часа е отчетено покачване с 4 см. При Видин нивото е -43 см, с повишение от 1 см.
При Лом водният стоеж е -38 см, като там е отчетен нов спад от 3 см. При Оряхово нивото е -115 см, без промяна за последното денонощие.
По-надолу по течението при Никопол е отчетен воден стоеж от -23 см, с покачване от 1 см. При Свищов обаче ситуацията отново се влошава – нивото е -75 см, след като за 24 часа е спаднало със 7 см.
В района на Русе Дунав остава сред най-ниските си стойности – -124 см, без промяна за последното денонощие. При Силистра водният стоеж е -112 см, също без отчетена промяна.
Така на 26 август реката показва различна картина по отделните станции – на места има минимално покачване, на други нивото е в застой, а при Свищов и Лом продължава да пада. Това обаче не е достатъчно, за да промени сериозната хидроложка обстановка.
Проблемът вече не се измерва само в сантиметри. Заради маловодието остават в сила ограниченията за газенето на плавателните съдове по целия български участък на Дунав. Към момента няма данни за нови заседнали плавателни съдове през последното денонощие, но корабоплаването продължава при сериозно ограничени условия.
Особено показателна е стойността при Русе – минус 124 сантиметра спрямо условната кота нула. При Оряхово нивото е -115 см, а при Силистра -112 см. Тези стойности показват колко далеч остава реката от нормалните условия за корабоплаване.
На отделни места ниското ниво вече разкрива участъци от речния релеф, които при нормален воден стоеж остават под водата. За корабите това означава по-малка дълбочина на фарватера и необходимост от ограничения в газенето, което директно влияе върху превозваните товари.
В същото време официалните данни показват, че лекото покачване при Ново село и Никопол не е начало на устойчив обрат. За да се подобри съществено обстановката, е необходимо по-продължително повишение на водните количества и нивата по цялото течение.
Засега Дунав остава в режим на тежко маловодие, а корабоплаването по българския участък продължава да бъде ограничено. Минималните дневни колебания не променят основния факт – реката е далеч под нормалните си нива за сезона и всяко следващо понижение може допълнително да усложни движението на плавателните съдове.
